Բովանդակություն:

Արևային էներգիայի վերջնական ցամաքային կարգավորում
Արևային էներգիայի վերջնական ցամաքային կարգավորում
Anonim

Պարզ, հուսալի և մատչելի. եկել է ձեր արկածային մոբիլի գործնական արևային էներգիայի դարաշրջանը

Ձեզ վախեցնում է ձեր բեռնատարի, ֆուրգոնի կամ ճամբարի վրա արևային էներգիայի տեղադրման ծախսերն ու բարդությունը: Ես գիտեմ, որ եղել եմ, բայց Go Fast Campers-ի իմ ընկերների մի փոքր աջակցությամբ, կարծում եմ, որ գտել եմ մի լուծում, որը զարմանալիորեն էժան է, չափազանց արդյունավետ և հեշտ տեղադրվող:

Ինչու՞ Արևային:

Ձեր մեքենան էլեկտրաէներգիա է տրամադրում, երբ այն աշխատում է: Նոր մեքենաների մեծամասնությունը տալիս է և՛ 12 վոլտ DC, և՛ 110 վոլտ AC վարդակներ, ինչը նշանակում է, որ դուք կարող եք հեշտությամբ լիցքավորել ձեր գաջեթները կամ գործարկել աքսեսուարները, ինչպիսիք են արտաճանապարհային լույսերը, օդի կոմպրեսորը և նույնիսկ սառնարանը, առանց որևէ դժվարության, բացի դրանցից: բաներ ձեր սարքավորման համար: Բայց այդ ամենը փոխվում է, երբ անջատեք ձեր մեքենան:

Նախկինում էլեկտրաէներգիայի լուծումը, երբ ձեր մեքենան անջատված էր, կրկնակի մարտկոցի կարգավորումն էր, որի դեպքում մեքենայի էլեկտրական գործառույթները բաժանվում էին բարդ խառնաշփոթի, որը և՛ թանկ էր, և՛ դժվարություն տեղադրելը: Բացի այդ, ժամանակակից մեքենաների չափազանց բարդ էլեկտրական համակարգերի փոփոխումը մշտապես ստեղծում է հնարավոր խափանումների լրացուցիչ կետեր: Նվազեցնելով ձեր սարքավորման հուսալիությունն ու սպասարկելիությունը՝ նման կարգավորումներն իրականում վտանգի տակ են դնում արկածախնդրությունը հեշտացնելու մեքենայի հնարավորությունը:

Վերջին տարիներին նորարարությունները, ինչպիսիք են LED լուսավորությունը, լիթիում-իոնային մարտկոցները և սառնարաններում ներառված մարտկոցների մոնիտորները, նույնպես նվազեցրել են ձեր մեքենայի մարտկոցի բեռնվածությունը շարժիչի անջատման ժամանակ, և դրանք մեծացրել են այդ մարտկոցի պոտենցիալ հզորությունը՝ հետագայում նվազեցնելով: այդ երկակի մարտկոցով իրավիճակներից մեկի անհրաժեշտությունը:

Բայց շարժիչի անջատման հզորության օգտագործման մեկ կարևոր դեպք մնում է. սառնարան-սառնարանի երկարաժամկետ շահագործումը, շքեղություն, որն ավելի ու ավելի կարևոր է դառնում իմ ավտոմեքենայի վրա հիմնված ճամբարային ճամփորդությունների համար: Դա ոչ միայն թույլ է տալիս ինձ ավելի երկար ժամանակով լավ ուտելիք վերցնել ցանցից, այլ նաև բերել հում միս, որով ես ամեն օր կերակրում եմ իմ երեք մեծ շներին և հնարավորինս թարմ եմ պահում այն, ինչ որսում եմ իմ որսի և ձկնորսության ընթացքում: Ես հատուկ տեղադրեցի արևային էներգիայի այս սարքավորումը, որպեսզի թույլ տամ շատ մեծ սառնարան-սառնարան սառույցը անորոշ ժամանակով սառեցված պահել:

Տանիքի ճաղավանդակներով արևային մարտկոցների տեղադրումը ճանապարհներից մեկն է, պարզապես համոզվեք, որ վահանակի երեսը գտնվում է բարի վերևի մասում, այնպես որ դուք դեռ կարող եք բեռներ կրել
Տանիքի ճաղավանդակներով արևային մարտկոցների տեղադրումը ճանապարհներից մեկն է, պարզապես համոզվեք, որ վահանակի երեսը գտնվում է բարի վերևի մասում, այնպես որ դուք դեռ կարող եք բեռներ կրել
Հոսանքի մալուխները տանիքի միջով անցկացնելը իդեալական է, բայց դա նշանակում է, որ դուք անցք եք դնում տանիքի վրա, ինչի վրա դրանք տեղադրում եք
Հոսանքի մալուխները տանիքի միջով անցկացնելը իդեալական է, բայց դա նշանակում է, որ դուք անցք եք դնում տանիքի վրա, ինչի վրա դրանք տեղադրում եք

Իրական աշխարհի փորձարկում

Ինչպես սառնարանները, այնպես էլ սառնարանային սառնարանները պետք է ամենաշատը աշխատեն, երբ դատարկ են: Այսպիսով, ես կցեցի այս ամենը իմ Ranger-ի հետևի մասում և դրեցի CFX75DZW-ի երկու դատարկ խցիկները 0 աստիճանի: Այնուհետև ես սկսեցի օգտագործել իմ բեռնատարը, որպես կանոն, օգոստոս ամսվա ընթացքում ամբողջ քաղաքում: Ես ջանք չգործադրեցի կայանել արևի ուղիղ ճառագայթների տակ. Ես պարզապես շարունակում էի ամբողջ գիշեր կայանել իմ ճանապարհին, որը ստվերում է օրվա կեսը, և կատարել իմ սովորական գործերը: Մարտկոցը սովորաբար լիցքավորվում է ավելի քան 90 տոկոս հզորությամբ, մինչդեռ սառնարանը աշխատում է իր ամենադժվար աշխատանքային ցիկլով, այնուհետև լիցքաթափվում է մինչև 10 տոկոս գիշերում, ինչը սխալի համար մեծ շեղ չէ, բայց այն աշխատում է: Անկախ նրանից, թե սառցախցիկը լցված է սառույցով, թե ես ամբողջ օրը կայանված եմ դատարկ խոզապուխտ տարածության մեջ, այս ամենը չպետք է դժվարություն ունենա շարունակաբար վազելու բազմօրյա որսորդական ճամփորդությունների ընթացքում, ինչը թույլ կտա ինձ վերադառնալ բեռնատար թե՛ թարմ, թե՛ դեռ սառած մսով: սառույց.

Ավելի հաճախ դա պարզապես նշանակում է, որ ես երբեք չպետք է անհանգստանամ սառնարանը իմ մեքենայի էլեկտրամատակարարմանը միացնելու մասին: Ես ստիպված չեմ եղել միանալ բեռնատարի էլեկտրական մալուխներից մեկին, ես չպետք է անհանգստանամ առավոտյան արթնանալուց մեքենայի մարտկոցի լիցքաթափման պատճառով, և ես միշտ սառը գարեջուր պատրաստ կլինեմ ծանր աշխատանքի ավարտին: օր. Բացի այդ, սառնարանն ու մարտկոցն անջատվում են և կարող են հեշտությամբ հանվել, այնպես որ ես կարող եմ օգտագործել իմ բեռնատարի մահճակալը որպես բեռնատարի մահճակալ, երբ ինձ անհրաժեշտ է, որ մարտկոցի խցիկը չխանգարի կոշտ տեղադրմամբ: Ես ձեռք բերեցի զգալի հավելյալ շքեղություն՝ չզոհեցնելով իմ բեռնատար բեռնատարի հուսալիությունը, և այն գնով, որն անհավատալի կլիներ ընդամենը մի քանի տարի առաջ:

Հաջորդ շաբաթ ես կանցկացնեմ իմ սարքած որսը: Ես յոթ օր հեռու կլինեմ բեռնատարից և հետնամասում: Ես նախատեսում եմ փաթեթավորել սառցախցիկը սառույցով լի գիշերը մեկնելուց առաջ, և եթե կարողանամ վերադառնալ բեռնատար մի քանի հարյուր ֆունտ թարմ միսով, ես կկարողանամ ամեն ինչ բեռնել իմ հսկայական 220-ի մեջ: լիտր Յեթի, որը հագեցած է ժայռի պինդ սառույցով տուն գնալու համար:

Մարտին հարսնացուս և ես մեքենայով իջնում ենք հարավային Բաջա՝ ամուսնանալու, ճանապարհին ճամբար ենք անում այնտեղ և վերադառնում մեր մեղրամիսին: Մենք կկարողանանք վայելել շատ թարմ սնունդ և սառը ըմպելիքներ, ինչպես նաև կերակրել մեր շներին հում մսով ամբողջ ճանապարհին՝ առանց վտանգելու մեր բեռնատարի հուսալիությունը, երբ մենք անցնում ենք որոշ լուրջ հեռավոր տարածքներով:

Արդյո՞ք ցանցից դուրս սառնարանի նման անհեթեթ քանակությունը շքեղություն է: Բացարձակապես։ Արդյո՞ք դա ավելացնում է դրսում վայելելու մեր կարողությունը: Հարցրեք մեզ դա, երբ մենք թխում ենք թարմ կաղամբի թիկունքը կրակի վրա, մինչ դիտում ենք մայրամուտը Մեքսիկայի մեր անձնական լողափից:

Խորհուրդ ենք տալիս: