Ո՞րն է փաթեթը, որը համապատասխանում է ավիաընկերության ուղեբեռի պահանջներին:
Ո՞րն է փաթեթը, որը համապատասխանում է ավիաընկերության ուղեբեռի պահանջներին:
Anonim

Կարո՞ղ եք խորհուրդ տալ հարմարավետ ուսապարկ/ճամփորդական փաթեթ, որը համապատասխանում է ավիաընկերության բեռնափոխադրումների առավելագույն պահանջներին: Միգուցե ներքին ֆրեո՞վ: Ինձ պետք է մի բան, որը կարող է օգտագործվել նաև արշավի համար: Ջոն Վ. Ջոնս Ջոնսթոն կղզի, APO AP

Այնտեղ պետք է լինի բավականին լայն ընտրանի: Wild card-ը կլինի ավիաընկերությունը. բոլորն էլ, իհարկե, ունեն ուղեբեռի սահմանափակումներ, բայց դրանց կիրառման եղանակը խիստ տարբերվում է: Նույնիսկ այսօր, երբ ավիաընկերությունների մեծամասնությունը ենթադրաբար սահմանափակում է ուղևորներին մեկ կտոր ձեռքի ուղեբեռով և անձնական իրով, ինչպիսին է փոքրիկ պայուսակը, ես տեսնում եմ մարդկանց, որոնք բավականաչափ հանդերձանք են հագցնում Հարավային բևեռով անցնելու համար: Այնուամենայնիվ, որպես ընդհանուր կանոն, մոտավորապես 3,000-3,500 խորանարդ դյույմ հզորությունը մեկ կտորի ենթադրյալ սահմանն է: Սա հսկայական փաթեթ չէ, բայց եթե ուշադիր եք փաթեթավորում, դուք պետք է կարողանաք բավականին հարմարավետ կերպով կառավարել մեկ շաբաթ կամ ավելի արշավը:

Այսպիսով, որոշումն այսպիսին է. Եթե դուք իսկապես մտադիր եք փաթեթը շատ կրել ձեր մեջքին, ապա խորհուրդ եմ տալիս ձեռք բերել «իսկական» ուսապարկ: Mountainsmith’s Ghost 3000-ը կլինի այդպիսի փաթեթ, քանի որ այն ունի 3,100 խորանարդ դյույմ հզորություն և հիանալի կախոց: Բացի այդ, այն չունի շատ ժապավեններ և օղակներ, որոնք կախված են նրանից, որոնք կարող են խցանվել վերևի դարակաշարերում կամ ուղեբեռի տեսակավորման հանդերձում, եթե դուք ստիպված լինեք ստուգել այն որևէ պատճառով: Gregory’s Gravity-ն ևս մեկ լավ տարբերակ է, թեև դա մի փոքր ուրախ է: Բայց այն նաև ավելի մեծ է, քան Ghost-ը, և, հավանաբար, լավ կլինի օդանավակայանների մեծ մասում և կտրվածքը որպես բեռնախցիկ: Մի բան, որ դուք կարող եք անել՝ փաթեթավորեք թեթև պայուսակ, որի մեջ կտեղավորվի Gravity-ը, և դուք կարող եք տեղադրել այն այնտեղ, եթե ստիպված լինեք ստուգել այն:

Հակառակ դեպքում, նայեք նպատակային ճանապարհորդական փաթեթներին: Eagle Creek's Switchback Plus-ն ընդհանուր առմամբ ունի 3600 խորանարդ դյույմ տարողություն, շարժական ցերեկային պայուսակով, որը թույլ է տալիս երկու կտոր տեղափոխել նավի վրա՝ այդպիսով ձախողելով ձեռքի չափը սահմանափակելու ջանքերը: Դա ուսապարկ է կամ անիվավոր ճամպրուկ, ուստի այն ունի լավ փոխադրման տարբերակներ: Ես ունեմ Switchback-ի միայն անիվների քույր-եղբայրներից մեկը և այն շատ է հավանում: Բայց եթե մի կողմ թողնենք ավիաուղիները, ես կարծում եմ, որ այս բոլոր տեսակի ուղեբեռի շարժական պայուսակներն ու ցերեկային պայուսակները աներևակայելի կաղ են: Ինձ դուր է գալիս նաև Lowe Alpine's Voyageur 65-ը, որն առաջին կարգի մեջքի պայուսակ է, որը ձևափոխված է ճամփորդի կարիքներին համապատասխան, ունի այնպիսի առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են կողային ամրացված բռնակը, անվտանգության գրպանը ազդրի գոտում և կայծակաճարմանդ կափարիչը: զրահի համար. Իմ կարծիքով, դա ավելի լավ մտածված ճամփորդական փաթեթներից մեկն է: 4000 խորանարդ դյույմ տարողությամբ դուք կարող եք բախվել տարածքի սահմանափակումների, եթե այն իսկապես լցոնված է, բայց շատ դեպքերում դուք լավ կլինեք: Եվ դա իսկապես ավելի լավ է արշավի համար, քան Switchback-ը, որը մի փոքր շեղված է դեպի քաղաքային օգտագործումը:

Խորհուրդ ենք տալիս: